Singlespeed ist zurzeit ein aufregendes Thema.

Werden sich Dirt und BMX im Kettenantrieb treffen?
Wir sind auf jeden Fall dabei.
In unserer Nabe findet die bewährte Ursprungsform des Ritzels ihren Einsatz, sprich das Ritzel wird auf die Nabe geschraubt, wobei das Gewinde ein Sondermaß ist.
Das passende Ritzel ist im Lieferumfang enthalten und auch als Ersatzteil lieferbar.
Durch das aufgeschraubte Ritzel ist ein flacherer Speichenwinkel möglich und das Hinterrad wird, wie die Vorderradnabe, zentrisch eingespeicht.
Aufgrund der so resultierenden höheren Stabilität gibt es die Nabe nur mit 32 Loch.

Die übliche MTB Kassettenlösung mögen wir aus zwei Gründen nicht.
Erstens wirken durch das Spannen der Kette mit Hilfe eines Kettenspanners seitliche Kräfte auf das hintere Ritzel, was dem Freilauf stark schadet und zweitens ist es bei manchen Flugtricks sinnvoll, dass sich während des Fluges die Pedale nicht weiter drehen und dieses muss über die Kettenspannung realisiert werden.
Also wir sind mit unserer Nabe mehr als zufrieden und sie besitzt exzellente Flugeigenschaften.

Übersetzungsverhältniss zwischen Freilaufritzeln mit 13 Zähnen und 16 Zähnen:

Übersetzung:                   1:2,46   | 1:2,62   | 1:2,77   | 1:2,9

Kettenblatt mit 13 Zähnen:      32               34             36            38

Kettenblatt mit 16 Zähnen:      39               42             44            46

Details:

Material: 6061-T6 Aluminium CNC-gefertigt

Achsbreite: 135 mm

32 Loch

Gewicht: 294 Gramm

Inkl. Discadapter

Farbe: schwarz mit Lasergravur

Identifikationsnummer

Wird mit 13 Zähne Ritzel ausgeliefert

Inkl. M6 Schrauben und Unterlegscheiben

Für Schnellspanner oder M6-Schraubbefestigung

Gedichtete Präzisionslager